Retardé par des problèmes logistiques et des demandes de permis, le groupe sans but lucratif environnemental, EOS Éco-énergie, est maintenant prêt à lancer un service de navette pilote le lundi 17 mars 2014. La navette à l’essai longtemps attendue se déroulera sur quatre semaines et prendra fin le vendredi 11 avril 2014. Le transport sera assuré par une navette d’Eastlink, soit un service nolisé.
Des discussions portant sur la nécessité d’une navette sont en cours depuis un certain temps à Tantramar et le temps était venu de vérifier la viabilité d’un service de navette. Port Elgin, Dorchester et Memramcook ne bénéficient pas actuellement des services de Maritime Bus et n’ont pas leurs propres compagnies de taxi, ce qui offre peu d’options de transport aux résidents et résidentes. Avant Noël, le société d’inclusion économique et sociale du gouvernement du Nouveau-Brunswick et Renaissance Sackville ont accepté d’accorder à EOS Éco-énergie des fonds pour le projet pilote.
Au cours des Fêtes, EOS a réalisé un sondage pour appuyer la conception des itinéraires et les heures de la navette. Le sondage demandait quelles étaient les personnes qui avaient besoin d’une navette, l’endroit où elles devaient se rendre et les raisons de ces déplacements, et ce qui constituerait selon elles un prix raisonnable pour le service offert. Le sondage bilingue a fait l’objet d’une promotion à l’échelle de Tantramar et comprenait des versions en ligne et papiers. Il était possible de s’en procurer un exemplaire depuis les bureaux municipaux de la région et d’autres endroits accessibles à la population dans la région de Tantramar, soit à Port Elgin, à Sackville, à Dorchester et à Memramcook.
Plus de 60 sondages ont été remplis et retournés à EOS. Des adultes de tout âge de chacune des quatre communautés y ont répondu ainsi que des régions rurales avoisinantes. « Les résultats du sondage ont révélé les trois principales raisons pour lesquelles une navette est nécessaire à Tantramar : magasinage et épiceries, rendez-vous chez le médecin et activités sociales ou récréatives à Moncton et à Amherst. Certaines personnes des régions avoisinantes ont également mentionné vouloir se rendre la Sackville pour ces mêmes raisons », dit Amanda Marlin, directrice générale d’EOS.
EOS a tenu une rencontre et a communiqué avec des représentants des quatre administrations municipales de Tantramar ainsi que des groupes communautaires dont les clients pourraient profiter du service de navette (p. ex., des banques alimentaires, le Tantramar Family Resource Centre, le Drew Nursing Home et les Tantramar Residences, le DayBreak Activity Centre, l’Open Sky Co-operative, la Tantramar Regional High School, etc.) pour obtenir leur avis sur la conception du service à l’essai.
À la suite de cette recherche et des opinions de la communauté, on a décidé de mettre sur pied une navette nolisée qui transportera des résidents et résidentes de Tantramar à Moncton trois jours par semaine et à Amherst, deux jours par semaine. En particulier, la navette ira de Port Elgin à Moncton (en passant par Sackville et Dorchester) les lundis, mercredis et vendredis matins et retournera l’après-midi. La navette s’arrêtera à la Place Champlain ainsi qu’au Centre hospitalier universitaire Dr-Georges-L.-Dumont et à l’Hôpital de Moncton. Le mardi, les utilisateurs pourront prendre la navette à Port Elgin et à Sackville pour se rendre à Amherst et le jeudi, elle partira de Dorchester et de Sackville pour aller à Amherst. Les arrêts à Amherst comprennent le Cumberland Hospital Health Care Centre et l’Amherst Centre Mall. « Les utilisateurs pourront également débarquer le long de la route de l’itinéraire, par exemple, s’ils habitent à Port Elgin et veulent se rendre à Sackville », explique Amanda.
Amanda dit qu’il est important pour la population de se servir de la navette si elle veut que ce service persiste : « J’encourage toute personne ayant besoin de la navette à y embarquer et à l’utiliser le plus souvent possible durant la période d’essai. C’est le meilleur moyen de déterminer la viabilité d’une navette dans notre région. Et si l’essai se déroule bien, il y aura des discussions avec les autres municipalités, des groupes communautaires et d’éventuels bailleurs pour confirmer si un service de navette peut durer à long terme. »
La navette recueillera ou déposera des utilisateurs à des arrêts supplémentaires si ces derniers se trouvent le long de la route de l’itinéraire de la navette. Les familles de quatre personnes ou plus peuvent obtenir un rabais de 10 % sur le tarif. Des sièges d’enfant sont offerts à ceux qui en font la demande et la navette peut accueillir des sacs d’épicerie et des déambulateurs (supports de marche), mais elle n’est pas accessible en fauteuil roulant. Pour obtenir plus de renseignements sur la navette et ses itinéraires, horaires, tarifs et politiques, consultez www.eosecoenergy.com/fr/navette. Pour réserver un siège sur la navette, communiquer avec Amanda au bureau d’EOS au 536-4487 au moins deux jours ouvrables avant votre déplacement.
